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Guide pratique de l'expédition de palettes de marchandises
Une palette d’expédition ou de manutention est un outil particulièrement utilisé dans l'industrie du transport et du stockage. Dans l’industrie du transport, c’est un support qui permet de transporter des éléments lourds ou multiples en toute sécurité. Si l’on peut parfois penser que son utilisation est réservée aux grandes entreprises industrielles, ce mode de livraison devrait être plus souvent envisagé quelque soit la taille de sa structure.
Pourquoi envoyer une palette ?
Il y a deux principales raisons qui justifient l’expédition de marchandises par une ou des palettes en plus du traditionnel colis. La première est une raison contraignante, la législation. La seconde est faire des économies sur votre transport de marchandise.
La législation
En effet, le code du travail encadre de façon stricte la manutention des charges afin de protéger les travailleurs. Cela permet donc aux livreurs de refuser l’enlèvement d’un colis d’un poids trop important s’ils n’ont pas l’équipement adéquat. De plus, les transporteurs ont eux même leurs propres règles afin de se conformer aux réglementations des divers pays dans lesquelles ils opèrent. Par exemple chez UPS, si votre colis pèse plus de 25 kg, il est considéré comme un colis lourd. Si votre colis pèse plus de 70 kg, il sera considéré comme du fret, vous devrez alors obligatoirement utiliser une palette. Chez Fedex, le colis devient colis lourd à partir de 34 kg et devient du fret à partir de 68 kg. Le poids de vos marchandises à expédier ainsi que son emballage aura un impact très important sur l’utilisation ou non d’une palette.
Ensuite, les marchandises à transporter. Pour des raisons évidentes de sécurité, certains produits, dangereux ou non, ne peuvent pas être pris en charge par des transporteurs “grand public” et doivent être transportés par des prestataires autorisés ou ayant du matériel spécifique comme des camions frigorifiques. Certaines marchandises dangereuses par exemple, peuvent être prises en charge par des spécialistes du fret, à condition qu'elles soient palettisées pour plus de sécurité.
Faire des économies
Si vous devez expédier plusieurs colis vers la même destination, mutualiser leur transport grâce à la palette peut vous aider à réduire les coûts de livraison. C’est d’autant plus vrai lorsque vos marchandises vont être transportées sur de longues distances. De plus, la mutualisation va vous faire gagner du temps sur les démarches administratives puisque vous n’aurez qu’une seule expédition à déclarer en douane même si celle-ci contient plusieurs colis.
Enfin, le transport de palette est l’un des modes de livraison les plus sûrs pour vos marchandises. En limitant les contacts entre le carton et le sol pendant les périodes de stockage, la palette va limiter les risques de remontée d’humidité par capillarité. De même, lors du transport, une palette bien organisée sera beaucoup plus stable qu’un colis seul. Cela limite grandement la casse, et sa taille imposante rend la perte d’une palette extrêmement rare. Le taux d’incidence transporteur est donc moindre que pour des expéditions de colis ce qui limite vos pertes marchandises.
Comment expédier une palette ?
Choisir sa palette et son type d’expédition
Nous avons déjà rédigé un guide complet pour bien choisir sa palette, mais à moins d’avoir des besoins spécifiques, un quart de palette (60x40cm), une demie palette (80x60cm) ou une palette (80x120) perdue en bois seront normalement adaptées dans 90% des expéditions. Gardez bien en tête que si vous comptez utiliser une palette perdue en bois pour faire de l’export, vous devez bien vérifier que la palette est bien certifiée NIMP15.
Il ne vous reste plus qu'à définir si votre palette sera gerbable ou non gerbable. Par ce terme, on veut simplement notifier si ce sont des palettes empilables vides ou pleines, sans avoir recours à des étagères. Si vous indiquez au transporteur que votre palette est gerbable, cela implique la possibilité qu’une autre palette pleine soit empilée sur la vôtre. Attention donc si la marchandise palettisée est fragile ou si votre support ne s'y prête pas.
Préparer et emballer sa marchandise
On l’a dit précédemment, le transport par palette protège davantage votre marchandise, mais à condition qu’elle soit convenablement conditionnée. Prenez le temps nécessaire pour cette étape car cela contribuera à limiter les litiges à réception de votre livraison :
- Emballez correctement votre marchandise dans des cartons à minima en bon état (pas de bosses, trous ou déchirures). N’hésitez pas à utiliser des matériaux de rembourrage pour éviter que le ou les articles bougent dans les cartons.
- Répartissez et empilez vos articles sur la palette en fonction de la taille et du poids de chaque carton. Les colis les plus lourds en dessous, les plus légers au-dessus en essayant de les aligner en colonnes et en laissant le moins d’espaces vides entre chaque carton. Idéalement, votre palette doit ressembler à un carré et aucun colis ne doit dépasser de la palette au risque d’être refusé par le transporteur.
- Protégez votre palette avec au moins du matériel de cerclage et du film étirable en plastique. Ne lésinez pas sur ces deux éléments, ils permettent de stabiliser les cartons sur la palette et d’éviter qu’un colis se sépare de la palette. En complément, vous pouvez ajouter des cornières sur les angles de votre palette, des intercalaires sous la charge et entre chaque étage de carton et une coiffe palette pour assurer l’étanchéité du sommet de votre palette.
- Préparez tous les documents relatifs à votre expédition. Étiqueter soigneusement votre palette, soit à même le carton dans le cas d’un filmage transparent soit sur le film plastique noir. Dans le cas d’une expédition à l’export, assurez-vous de respecter toutes les réglementations douanières pour éviter les retards ou les problèmes à la frontière. N’hésitez pas à vous rendre sur la section de notre centre d'aide dédié aux envois à l'international.
Trouver un transporteur de fret
Choisissez un transporteur de confiance et expérimenté dans le fret comme DHL, Fedex, UPS, Geodis ou encore TNT par exemple. Attention, si vous êtes un expéditeur occasionnel, l’accès à leur service en direct pourrait être difficile au vu de la volumétrie d’expédition que vous leur fournirez. Dans tous les cas, n’hésitez pas à comparer les offres des principaux fournisseurs de fret en France avec le comparateur d’expédition de palettes de Boxtal et bénéficiez de remises dès votre premier envoi.
Le cas spécifique de l’expédition de palette à un particulier
Envoyer une palette à un particulier est difficile mais pas impossible. En effet, beaucoup de transporteurs, particulièrement les transporteurs spécialisés dans le fret, n’autorisent le transport de palettes qu’à condition que l’expéditeur et le destinataire soient tous deux des entreprises. Certains transporteurs généralistes comme TNT ou DHL acceptent de prendre en charge des palettes à destination des particuliers
4 conseils pour envoyer sereinement sa palette
Vérifier avec le destinataire le format de votre palette
Cela peut paraître anodin, mais pensez à vérifier auprès du destinataire que la taille de votre palette ne le gênera pas pour la réception ou son stockage. Par exemple, si le destinataire utilise des rayonnages pour son stockage, la palette peut ne pas y rentrer et devenir un casse-tête logistique.
Coller une copie du bordereau d’expédition sur chaque colis
Bien que la palettisation est un des modes d’expédition les plus sécurisés qu’il soit, des accidents peuvent tout de même survenir. Il peut arriver que le film de protection soit déchiré par une autre palette mal agencée par exemple. Dans ce cas, il peut donc arriver qu’une partie des colis se sépare de la palette. En collant une copie du bordereau d’expédition sur chaque colis, vous permettrez aux équipes du transporteur de retrouver à quelle palette le colis tombé appartient. Cela réduira les risques de perte d’une partie de votre expédition.
Avoir le dessus de palette bien plat pour permettre l’empilement
Si vous faites transporter des marchandises permettant l’empilement de palettes, vous ne devriez pas avoir à payer de frais supplémentaires au transporteur. Cependant, si votre palette n’est pas correctement organisée, vous pourrez avoir à régler un supplément à postériori. En effet, si la surface supérieure de votre palette n’est pas plane, le transporteur peut décider qu’elle ne permet pas l’empilement. Pour éviter cela, veillez à ne pas avoir des espaces vides, des cartons avec des hauteurs différentes ou encore des colis bombés.
Souscrire à une assurance ad valorem
Quel que soit le transporteur que vous choisirez, un imprévu est toujours possible. Si vous êtes amené à expédier des marchandises fragiles ou de grande valeur, nous vous conseillons de souscrire à une assurance ad-valorem. Bien que le transporteur ait une responsabilité contractuelle, celle-ci est généralement forfaitaire, et ne couvre pas la valeur réelle des biens transportés. L’assurance ad-valorem vient en complément et couvre les biens transportés contre le risque de perte ou de dommage jusqu’à la valeur déclarée. Vous pouvez d’ailleurs souscrire à l’assurance ad valorem de Boxtal lors de vos expéditions.
Attention ! Cela ne vous exonère pas de correctement emballer votre marchandise. Un défaut d’emballage va certainement entraîner un refus de garantie de la part des assureurs.